Padtex 原廠聲明：風險存在，正確使用才是防火毯價值關鍵

針對近期美國國家消防協會（NFPA）與消防安全研究所（FSRI）共同發佈之聲明，指出在電動車（EV）火災中使用防火毯可能導致可燃氣體聚集並引發潛在爆燃風險，本公司合作夥伴 Padtex Insulation（歐盟 拉脫維亞） 已於 2025 年 6 月 5 日發佈正式聲明，針對此議題提出說明。
 
 
Padtex 明確指出，相關研究揭示的情境風險應予以重視，但不代表防火毯應全面否定或禁止使用。防火毯本質上並非滅火器材，而是戰術應變輔助工具，防火毯已根據DIN SPEC 91489:2024-11標準進行測試，該標準模擬了電動車電池火災的典型燃燒場景。
 
其應用目的為：
• 快速抑制明火。
• 控制輻射熱，保護附近的車輛、財產和救援人員。
• 減少煙霧和有毒氣體的產生－為民眾和消防員提供更安全的空氣品質。
• 為消防人員評估、協調和部署額外滅火措施創造戰術時間。
• 防火毯可作為受損或熱失控電池的被動防火措施。
 
 
原廠進一步說明：氣體積聚風險在密閉空間或車輛內部同樣存在，並非防火毯獨有。防火毯的安全性取決於使用時的情境評估與人員訓練，而非工具本身。
 
實驗結果在受控的實驗室條件下有效，但必須考慮幾個關鍵的操作要點：
1. 同樣的氣體積聚風險也存在於封閉空間、車輛引擎蓋下或停車場結構中－這種潛在風險並非防火毯所獨有。相反，它強調了對氣體和壓力情況的感知，而不是避免使用工具。
2. 訓練有素的人員－只有訓練有素的救援人員才能使用防火毯；因此，Padtex Insulation 提供了安全使用防火毯的指南和訓練。我們的目標是學習防火毯的戰術使用方法，並正確評估其益處、風險和限制。
 
正德防火工業長期關注新能源火災帶來的挑戰與技術演進，我們深知鋰電池、電動車等新型態火災風險，對第一線人員與公共安全帶來高度考驗。因此，我們不僅致力於引進具備國際測試驗證的防護裝備，也將持續提供正確的應變知識、教育訓練與資訊分享，協助社會面對未來更複雜的災害風險環境。
 
我們支持國際單位持續研究電動車火災，並相信透過技術驗證與教育訓練，能提升火場應變與人員安全。防火毯並非萬能，但在正確使用情境下，仍為不可或缺的輔助工具之一。
 
完整原廠聲明（英文原文）請見下圖說明